　　小傷・洗車キズ

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小傷・洗車キズ

　車が古くなり洗車を重ねて行くうちに、細かい洗車キズは絶対に付いてきます。
　また、ちょっとした引っかき傷やスリ傷も増えてくると思いますし、ドアノブ付近や鍵穴周
　辺にも自然と傷は増えているはず・・・。

　１．一番はコンパウンド
　　　傷類をキレイにする為には、コンパウンド無しでは不可能になります。
　　　傷が付いた部分を、コンパウンドを付けた布で擦ればキレイになりますよ～　^^

　　　但し、コンパウンドで取れる傷にも限界はあります。
　　　傷を指先の爪で引っかいてみて、爪に引っ掛かりのある傷はコンパウンドではキレ
　　　イに消えません（塗装するしか方法はありません）。

　　　　　

　　　（↑ ドアノブ下の爪が当たる傷の多い部分をコンパウンドで磨いてみました）

　　　また、広い範囲の小キズをキレイにするのにもコンパウンドが最適ですが、スポン
　　　ジや布でゴシゴシやるには長時間の作業と忍耐力が必須になります。

　　　広い範囲には電動バフ（ポリッシャーとも言います）がかなり便利ですが、
　　　電動バフを使用するのなら、一般の方は回転式バフ（回転のみのシングル方式）よ
　　　りも振動式バフ（回転がダブルアクション方式）を選ぶ方が良いですよ～　＾＾
　　　（※　回転式は完全なプロユース向け（後述））。

　　　　　

　　　コンパウンドは塗装表面を削る（研磨する）ケミカル用品です。
　　　使い過ぎると、塗装面のクリアを剥がしてしまうどころか、塗装の層も薄くしてしまい
　　　ます。
　　　（※　同じところを何度も磨き続けると、いずれかは塗装面がすべて削れてしまい、
　　　　　　下地が露出してしまうことにも・・・）

　　　コンパウンドの常用は絶対に避け、傷が付かないような日頃のメンテナンスを心が
　　　けましょう～　＾＾）ノ

　　　

　　　上記で紹介させて頂いたポリッシャーは、
　　　初心者でも比較的扱い易い「振動式」のモノですが、扱い易い反面、磨く事に対す
　　　る塗装面の切削能力は極めて低いのが難点。

　　　なので、

　　　この振動式のポリッシャーなどで薄くなる傷の範囲は、
　　　極微な薄キズ、洗車キズ・・・　といった程度で考えられるのがベスト。
　　　（※　塗装面のキズを爪で引っかいてみて、キズの溝に爪が引っかからない程度
　　　　　　のキズであっても、まあ　そのキズは磨いて取れなくもないですが、かなりそこ
　　　　　　そこな重労働となると思って下さい）

　　　ちなみに・・・

　　　私のようなクルマ屋さんが実際使っている～
　　　いわゆる「プロユース」と呼ばれる回転式ポリッシャーというのは、例えば・・・

　　　　　

　　　↑　こういった　高速で一方向へ回転するタイプであって、
　　　（※　特に右のタイプは、コーティング専門店などでも使われるタイプ）

　　　比較的深めのキズが沢山ある・・・　といった場合には、
　　　これらのポリッシャーに加え、

　　　　　

　　　↑　こういったウールバフを使う事も多いです。
　　　（※　この組み合わせだと、かなり手早く広範囲のキズを薄く出来ますが、
　　　　　　こういったウールバフは、どちらかと言うと熟練者向け）
　　　（※　もちろん　コンパウンドは３M製を使うことが多いです）

　　　（※　バフは、大きく分けて２種類の大きさ（外径）のバフがありますので、
　　　　　　お持ちのポリッシャーのパッド面の外径に合わせてチョイスされて下さい）

　　　但し！

　　　一応　再度念押ししておきますが、

　　　こういったプロユースと呼ばれる回転式のポリッシャーは、
　　　一般の方は絶対に手を出さないで下さい！！！
　　　（※　特に　上記例のポリッシャーとバフの組み合わせ）

　　　未経験の一般の方が、これらを使っていきなりボディを磨こうとすると～
　　　ほぼ９割がた、何かしらのアクシデントが起こりうる可能性があります。
　　　（※　アクシデント　⇒　ポリッシャーの予測しない動きに本体を制御出来なくなり、
　　　　　　重量物のポリッシャーがボディの上で暴れ飛び　大切な愛車がキズものに
　　　　　　・・・とか、

　　　　　　塗装面が削れ過ぎて下地が露出してしまったり、
　　　　　　過度な回転熱で塗装表面が溶け落ちてしまったり（ヤケドする場合も）、
　　　　　　塗装表面にコンパウンド溶剤などが熱固着してしまったり・・・　など、

　　　　　　考えられるアクシデントはかなり多いでしょう）

　　　宜しくお願い致します　m(_ _)m
　　　（※　まあ、経験者の指導が受けられる・・・　とか、
　　　　　　失敗・アクシデント全然OKよ～　な、テスト用・練習台となるクルマが別にあ
　　　　　　る・・・　というのであれば、話は別ですが）

　　　（※　参考　⇒　プロユースなポリッシャ特集！！！）

　２．電動バフ使用の注意点
　　　とにかく頻繁に磨かない事です。
　　　コンパウンドと電動バフの使用で、傷付いたボディの表面を研磨してキレイにしてい
　　　くわけですから、あまりにも頻繁に磨きすぎると塗装が薄くなって、最悪は下地塗
　　　装が出てきますので要注意　＾＾

　　　また、同じ所をしつこく磨くのもダメです。
　　　指先の爪で引っかかるような線傷はバフでも絶対に取れませんから、素直にあき
　　　らめて下さい。
　　　（※　これは、プロユースのポリッシャーを使っても同じことが言えます）

　　　特に！　ボディの角などは予想以上に塗装が薄かったり、削れるスピードが速いの
　　　で、角の周辺はあまり集中的に磨かないようにしましょう。

　　　ちなみに・・・
　　　電動バフでボディを磨く時には、ゴムや樹脂部分にはマスキングテープをしてお
　　　いた方が良いです。

　　　　　

　　　↑こんな感じ。

　　　磨き中のバフは摩擦で高温になり、熱でゴムや樹脂部分を溶かしてしまいます。
　　　バフが当たりそうなゴムなどの部分には、予めマスキングテープを貼っておきましょ
　　　うね～　＾＾）ノ
　　　（マスキングテープはホームセンターでも売っています）

　　　ちなみに・・・
　　　↓コレが電動バフ（ポリッシャー）の威力　＾v＾）ノ
　　　（※　プロユースの回転式ポリッシャーを使用）

　　　　　

　　　　　（クリックで拡大）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　（クリックで拡大）

　　　フェンダーアーチのスリ傷を磨いてみました　＾＾
　　　黄色いマスキングテープは、バンパーの樹脂部分に回転バフが触れないようにす
　　　るための処置。
　　　（↑　回転式ポリッシャーを使い高速（高回転）でバンパーを磨くと、
　　　　　　バンパー表面の塗装だけでなく～　バンパーまでもが溶けるので）

　３．その他
　　　その他、ボディの洗車キズ隠しワックスなどが市販されていますが、ほとんどの場
　　　合にはあまり期待出来ないのが現状です。
　　　色付きのワックスは効きも少々劣るようですし・・・。
　　　パッと見の艶出しなら、シュアラスター固形ワックスなどでも十分です。

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